La gobernadora regional de Moquegua, Gilia Gutiérrez, ha lanzado un ultimátum a la empresa Anglo American Quellaveco: debe iniciar de inmediato la construcción del óvalo en el centro poblado de Chen Chen, una infraestructura vial esperada por años para reducir los accidentes de tránsito en la carretera Moquegua–Torata. La exigencia se produce luego de que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) publicara la Resolución Ministerial N.º 584-2026-MTC/01.02, que declara en emergencia por 180 días un tramo de esa vía, allanando el camino legal para una intervención rápida.
La medida llega tras un largo proceso burocrático que mantuvo en suspenso la obra. Según cifras oficiales, en los últimos cinco años se registraron más de 120 accidentes en la zona, con un saldo de 15 fallecidos y decenas de heridos, debido a la congestión y al tránsito pesado que genera la actividad minera. La declaratoria de emergencia permite ejecutar acciones inmediatas sin los trámites habituales, y se sustenta en el convenio mediante el cual Quellaveco se comprometió a financiar la intervención, mientras el MTC supervisa.
¿Qué cambia con la declaratoria de emergencia del tramo vial?
La Resolución Ministerial N.º 584-2026-MTC/01.02, publicada el 20 de octubre de 2026, declara en emergencia por 180 días el tramo comprendido entre el kilómetro 0 y el kilómetro 5 de la carretera Moquegua–Torata, que incluye el ingreso al centro poblado de Chen Chen. Esta figura legal permite al MTC y a las entidades involucradas contratar directamente las obras y tomar medidas urgentes para mitigar el riesgo. El óvalo Chen Chen es una intersección conflictiva donde confluyen el tráfico local, el transporte interprovincial y los camiones de gran tonelaje que se dirigen a la mina.
El convenio que hace posible la obra
En 2024, el Gobierno Regional de Moquegua y Anglo American Quellaveco suscribieron un convenio de inversión social que establece el financiamiento privado de la obra, cuyo costo estimado asciende a 45 millones de soles. El MTC, por su parte, asumió la supervisión técnica y la fiscalización del cumplimiento de los estándares de seguridad. La gobernadora Gutiérrez recordó que este acuerdo fue el resultado de meses de gestión y de la búsqueda de un marco normativo que permitiera la participación privada en infraestructura pública.
Impacto en el Ciudadano: ¿Cómo altera esta medida el día a día?
Efectos en la economía familiar y el bolsillo
La construcción del óvalo no solo reducirá los accidentes, sino que también disminuirá los costos de transporte. Según estimaciones de la Cámara de Comercio de Moquegua, los transportistas gastan en promedio 200 soles mensuales adicionales en combustible y mantenimiento debido a la congestión y a los desvíos. Con la nueva infraestructura, se espera un ahorro de hasta 30% en esos costos, lo que podría reflejarse en tarifas más bajas para los usuarios. Además, se prevé una reducción en los tiempos de viaje de 25 minutos a solo 8 minutos en hora punta.
Trámites, plazos y procedimientos prácticos
La gobernadora convocó para la tarde del 21 de octubre a una reunión de trabajo en la sede del Gobierno Regional con representantes de Quellaveco, el MTC y la Municipalidad de Moquegua para coordinar el inicio de obras. El plazo máximo para arrancar es la tercera semana de noviembre de 2026. Los ciudadanos que deseen consultar el avance pueden hacerlo a través de la plataforma digital del Gobierno Regional (www.regionmoquegua.gob.pe) o en la oficina de Atención al Ciudadano, ubicada en la sede central. No se requiere ningún trámite adicional por parte de los vecinos.
Servicios esenciales y vida cotidiana
Durante los 180 días de emergencia, se implementarán desvíos temporales que podrían afectar el transporte público. La empresa de transportes local ha anunciado que las rutas hacia Torata y Chen Chen mantendrán sus horarios, pero con posibles retrasos de hasta 15 minutos. Asimismo, se coordinará con la Policía de Tránsito para agilizar la circulación en horas punta. Los colegios y centros de salud de la zona no suspenderán sus actividades, aunque se recomienda a los padres tomar previsiones.
Declaraciones y Posturas de las Autoridades
“Hoy Anglo American Quellaveco no tiene excusa que valga para no iniciar la intervención del óvalo Chen Chen. Después de años de excusas y burocracia, logramos que el MTC declare en emergencia el tramo vial y que permite por fin la intervención inmediata en este tramo crítico. Cuando se quiere trabajar, se puede. Cuando el compromiso es con Moquegua, sí se puede”, remarcó la gobernadora Gilia Gutiérrez.
Por su parte, el MTC precisó que la declaratoria de emergencia no exime a la empresa de cumplir con los estudios técnicos y ambientales correspondientes, los cuales ya fueron aprobados en 2025. La municipalidad de Moquegua, en tanto, solicitó que se garantice la señalización y la seguridad durante las obras. Quellaveco, mediante un comunicado, ratificó su compromiso de financiar la obra y anunció que movilizará maquinaria en los próximos días.
Panorama a Futuro: Próximos pasos e implementación
Se espera que en las próximas semanas se inicien los trabajos preliminares, como la instalación del campamento y la señalización. El MTC programó una fiscalización para diciembre de 2026 para verificar el avance. La obra del óvalo Chen Chen forma parte de un plan más amplio de mejoramiento de la carretera Moquegua–Torata, que incluye la ampliación a cuatro carriles en un tramo de 10 kilómetros. Las autoridades confían en que la intervención esté concluida en un plazo de 14 meses, aunque el estado de emergencia solo cubre 180 días, por lo que será necesario prorrogar las facilidades o culminar la obra en ese lapso.
Claves indispensables para el ciudadano:
- Costo total de la obra: 45 millones de soles, financiados por Anglo American Quellaveco.
- Documento clave: Resolución Ministerial N.º 584-2026-MTC/01.02, que declara la emergencia por 180 días.
- Fecha límite para el inicio de obras: tercera semana de noviembre de 2026.
- Canal oficial de consulta: plataforma digital del Gobierno Regional de Moquegua (www.regionmoquegua.gob.pe).
- Beneficio directo: reducción de accidentes y tiempos de viaje, con un ahorro estimado de 30% en costos de transporte.
