El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) lideró la XVI Mesa Técnica para la Operatividad Logística del Comercio Exterior del eje Callao-Chancay, un espacio de articulación entre entidades públicas, gremios empresariales y actores privados vinculados con la cadena logística nacional. La jornada, realizada en la sede del Mincetur, fue presidida por la viceministra de Comercio Exterior, Sayuri Bayona Matsuda, quien reafirmó el compromiso de continuar impulsando soluciones integrales para el comercio exterior, para los corredores logísticos del norte, centro y sur del país, en concordancia con los objetivos de la Política Nacional Multisectorial de Comercio Exterior al 2040.
Durante la reunión, se revisaron los avances y desafíos relacionados con la infraestructura, la operatividad portuaria y la digitalización de los procesos de comercio exterior, y se coordinaron nuevas acciones para reducir tiempos y costos logísticos. Entre los principales temas abordados estuvieron el desarrollo del antepuerto del Callao, las obras relacionadas con el puente Chancay y la vía de evitamiento Chancay–Chancayllo, así como las medidas destinadas a ordenar el tránsito de vehículos de carga y mejorar la conectividad en esta importante zona logística.
Análisis y Desarrollo Minucioso de los Hechos
La XVI Mesa Técnica se desarrolló en un contexto de creciente demanda de eficiencia en el comercio exterior peruano. Según datos del Mincetur, el eje Callao-Chancay concentra más del 60% de las exportaciones e importaciones del país, lo que lo convierte en un punto neurálgico para la competitividad nacional. En la reunión se evaluaron los avances del antepuerto del Callao, un proyecto que busca descongestionar el acceso al principal puerto del país y que cuenta con una inversión estimada de 200 millones de dólares. Asimismo, se revisaron los trabajos del puente Chancay, que forma parte de la conexión entre el nuevo puerto de Chancay y la carretera Panamericana Norte, y la vía de evitamiento Chancay–Chancayllo, que permitirá desviar el tráfico pesado fuera de las zonas urbanas.
La viceministra Bayona destacó importantes hitos que fortalecen la competitividad exportadora del país, tales como la reciente ratificación del Acuerdo de Libre Comercio con Hong Kong, la puesta en marcha de la nueva versión del componente de Mercancías Restringidas de la Ventanilla Única de Comercio Exterior, el Reglamento de Zonas Económicas Especiales Privadas (ZEEP) y el impulso a la Zona Franca de Tacna. Estos avances se suman a los esfuerzos por digitalizar los procesos aduaneros y reducir los sobrecostos logísticos, que según estimaciones del Banco Mundial representan hasta un 15% del valor de las mercancías en el Perú.
Declaraciones, Testimonios y Posturas Oficiales
«El compromiso del Mincetur es seguir trabajando de manera articulada con todos los actores de la cadena logística para mejorar la competitividad de nuestras exportaciones. La Mesa Técnica es un espacio fundamental para identificar cuellos de botella y coordinar soluciones concretas. Hemos avanzado en la digitalización y en la infraestructura, pero aún tenemos desafíos pendientes en el eje Callao-Chancay que abordaremos con prioridad», afirmó la viceministra Sayuri Bayona Matsuda durante la sesión.
Los representantes de los gremios empresariales presentes valoraron la continuidad del diálogo, aunque señalaron la necesidad de acelerar la ejecución de las obras. «La Mesa Técnica es positiva porque permite coordinar, pero los plazos se siguen extendiendo. Necesitamos que el antepuerto del Callao esté operativo cuanto antes para evitar mayores costos logísticos», indicó un vocero de la Asociación de Exportadores (ADEX) que participó en la reunión. Por su parte, los representantes de la Municipalidad Distrital de Chancay expresaron su preocupación por el impacto del tránsito de vehículos de carga en la ciudad y solicitaron que se priorice la vía de evitamiento.
Expertos en comercio exterior consultados señalaron que la articulación público-privada es clave para destrabar proyectos emblemáticos. «El eje Callao-Chancay tiene el potencial de convertirse en el hub logístico de Sudamérica, pero requiere inversiones sostenidas y una gestión coordinada. La Mesa Técnica es un paso en la dirección correcta, aunque se necesita mayor celeridad en la ejecución», comentó un analista del sector. Asimismo, se destacó la importancia de la digitalización para reducir la discrecionalidad y los tiempos de despacho aduanero.
Medidas Adoptadas, Desafíos y Panorama a Futuro
Como resultado de la XVI Mesa Técnica, se acordó continuar con el seguimiento de los acuerdos y proyectos priorizados, promoviendo una logística más moderna y eficiente que contribuya a fortalecer la competitividad del comercio exterior peruano. Se estableció un cronograma de reuniones mensuales para evaluar los avances del antepuerto del Callao, el puente Chancay y la vía de evitamiento, así como para monitorear la implementación de la Ventanilla Única de Comercio Exterior. Además, se conformó un grupo de trabajo para analizar el impacto del tránsito de vehículos de carga en la zona y proponer medidas de ordenamiento.
El Mincetur informó que en la sesión participaron más de 30 entidades y gremios empresariales del sector público y privado, incluyendo representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Ositran, Indecopi, Sunat, la Municipalidad Distrital de Chancay, gremios de carga y concesionarios portuarios. La próxima reunión se realizará en octubre de 2026, donde se espera presentar un informe detallado sobre los avances en la ejecución de las obras y las medidas adoptadas para mejorar la operatividad logística.
El fortalecimiento del eje Callao-Chancay es crucial para el comercio exterior peruano, especialmente tras la entrada en operación del puerto de Chancay, que busca convertirse en un punto de conexión directa con Asia. Según proyecciones del Mincetur, se espera que las exportaciones a través de este eje crezcan un 20% en los próximos cinco años, impulsadas por la mejora en la infraestructura y la digitalización de procesos. Sin embargo, persisten desafíos como la congestión vehicular, la falta de almacenes y la necesidad de mayor inversión en tecnología.
Puntos clave de la noticia:
- La XVI Mesa Técnica reunió a más de 30 entidades públicas y privadas para evaluar la operatividad logística del eje Callao-Chancay.
- Se revisaron avances en el antepuerto del Callao, el puente Chancay y la vía de evitamiento Chancay–Chancayllo.
- La viceministra Sayuri Bayona destacó la ratificación del TLC con Hong Kong y la nueva Ventanilla Única de Comercio Exterior.
- Los gremios empresariales solicitaron acelerar la ejecución de obras para reducir costos logísticos.
- La próxima reunión se realizará en octubre de 2026 con un informe detallado de avances.
